
현대차 ‘전기 툭툭이’ E3W, 콘셉트에서 실제 개발로
인도 골목을 누빌 현대차의 전기 삼륜차 E3W가 콘셉트를 넘어 실제 개발 단계로 들어갔다. 현대차가 디자인을 이끌고 TVS가 생산·판매할 계획이지만 가격과 출시일은 아직 공개 전이다.

인도 골목을 누빌 현대차의 전기 삼륜차 E3W가 콘셉트를 넘어 실제 개발 단계로 들어갔다. 현대차가 디자인을 이끌고 TVS가 생산·판매할 계획이지만 가격과 출시일은 아직 공개 전이다.

운전대도 페달도 없는 2인승 택시, 테슬라 사이버캡이 다시 무대에 오른다. 금빛 차체부터 독특한 실내까지 지금까지 나온 모습을 가볍게 훑어봤다.

콘셉트카의 대담한 문은 남았고, 그 안에는 123.5kWh 배터리와 솟아오르는 OLED 화면이 들어갔다. 제네시스 최초의 초대형 플래그십 전기 SUV GV90는 두 가지 얼굴로 양산형 무대에 올랐다.…

6년 만에 세대를 바꾼 5세대 투싼은 곡선을 덜어내고 강철을 접은 듯한 면을 앞세웠다. 디자인만 달라진 것이 아니다. 전장과 휠베이스, 2열 공간까지 키우며 준중형 SUV의 익숙한…

V12 하이브리드에 50마력을 더한 것만으로는 SV라 부르기 부족하다. 레부엘토 SV는 다운포스·섀시·브레이크·전용 주행 모드까지 다시 다듬으며 55년 슈퍼벨로체 계보를 전동화 시대에 되살렸다.